Le risque politique est de retour en Europe. Avec l’élection de Macron, on a cru un peu trop vite qu’il avait disparu, qu’une page était tournée. Mais avec la crise catalane, les négociations sur le BREXIT qui s’enlisent et l’échec de Merkel pour former un gouvernement, voilà que le risque politique fait un retour en fanfare sur le Vieux continent. Pourtant, au moment d’écrire ces lignes, la Bourse allemande n’avait pas trop vacillée. Les raisons pour expliquer ce flegme presque britannique ne manquent pas. D’abord, la Bourse a voulu lancer un signal selon lequel l’économie prime le politique.
Lire la suiteLes pays émergents ont été les mal aimés de la Bourse ces dernières années, sauf en 2017, année qui leur a été très profitable. Mais depuis quelques semaines, c’est un peu l’agitation qui prévaut sur ces marchés. La principale raison est à trouver en Chine. Ainsi, après le dernier congrès du parti communiste chinois, les investisseurs sont à nouveau inquiets.
Lire la suitePour permettre à leur pays de développer ses propres champions digitaux, les dirigeants chinois n’ont pas tourné autour du pot. Ils ont tout simplement stoppé l’arrivée des géants du net américains. Et le résultat de ce protectionnisme, il est là aujourd’hui : Tencent, qui est la plus grosse entreprise technologique chinoise (propriétaire du WhatsApp chinois « We Chat ») vient de sortir Facebook du Top 5 des capitalisations mondiales. Avec au dernier décompte, une valorisation boursière de 523 milliards de dollars, la firme chinoise dépasse Facebook et ses 519 milliards de capitalisation et talonne Amazon (543 milliards de dollars). La rapidité de l’ascension de Tencent a d’ailleurs pris de cours la plupart des analystes.
Lire la suiteLes Etats-Unis ont les GAFAM (Google, Amazon, Facebook, Apple et Microsoft), les Allemands ont l’industrie automobile et la France peut se targuer d’avoir le… luxe.
Lire la suiteQue porterons-nous au poignet dans 20 ans ? Un concentré de hautes technologies dans quelques millimètres cubes. Tour d’horizon de la montre mécanique du XXIe siècle.
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